تحالف استراتيجي: اندماج نيسان وهوندا يعيد تشكيل خريطة صناعة السيارات

تحالف استراتيجي: اندماج نيسان و هوندا يعيد تشكيل خريطة صناعة السيارات: في خطوة تاريخية قد تعيد تشكيل صناعة السيارات العالمية،
أعلنت شركتا “نيسان” و”هوندا” بدء محادثات رسمية للاندماج لتأسيس ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم.
تأتي هذه الخطوة وسط تحديات متزايدة في قطاع السيارات الكهربائية
والمنافسة الشديدة من شركات كبرى مثل “تسلا” و”بي واي دي”.
الإعلان عن الاندماج أسهم في ارتفاع معنويات المستثمرين بالأسواق اليابانية
، مع مكاسب واضحة لأسهم الشركتين وتزايد الآمال بتعزيز القدرة التنافسية للشركات اليابانية عالميًا.

 

المحتوى
اندماج نيسان وهوندا

الأسواق اليابانية

أداء الشركات

تحديات نيسان

 

 

 

 

اندماج نيسان وهوندا

أعلنت شركتا “نيسان” و”هوندا” يوم الإثنين بدء محادثات رسمية للاندماج
بهدف تأسيس ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات.
يأتي هذا الإعلان بعد توقيع اتفاقية أساسية بين الشركتين
حيث أوضحت “هوندا” أنها ستعيد شراء ما يصل إلى 1.1 تريليون ين (7 مليارات دولار)
من أسهمها كجزء من استراتيجيتها لدعم التحالف الجديد الذي يشمل أيضًا “ميتسوبيشي موتورز“،
التي تمتلك “نيسان” 24.5% منها لمواجهة التحديات المتزايدة في سوق السيارات العالمية
وخاصة في قطاع السيارات الكهربائية الذي تسيطر عليه شركات مثل “تسلا” و”بي واي دي” الصينية.

 

الأسواق اليابانية

تخطط الشركتان لتأسيس شركة قابضة للكيان الجديد على أن يتم إدراجها بحلول أغسطس 2026
مع تمتع “هوندا” بصلاحية ترشيح غالبية أعضاء مجلس إدارة الشركة الجديدة.
تزامن هذا الإعلان مع ارتفاع معنويات المستثمرين في الأسواق اليابانية،
حيث سجل مؤشر “نيكي” ارتفاعًا بنسبة 1.19% ليصل إلى 39161 نقطة عند الإغلاق،
كما صعد مؤشر “توبكس” بنسبة 0.92% إلى 2726 نقطة
حيث جاء ذلك بدعم من انخفاض قيمة الين أمام الدولار بنسبة 0.24% إلى 156.79 ين،
مما أعطى دفعة إضافية لأسهم الشركات المصدرة.

 

 

 

 

أداء الشركات

سهم “هوندا موتور” ارتفع بنسبة 3.82% ليصل إلى 1276.50 ين عند الإغلاق
بينما صعد سهم “نيسان” بنسبة 1.58% ليغلق عند 450 ين.
وأشارت تقارير إعلامية إلى أن الشركتين أبلغتا وزارة الصناعة اليابانية عن خططهما للاندماج
. كما ذكرت إذاعة “إن إتش كيه” أن الشركتين ستعقدان اجتماعات لمجلسي الإدارة اليوم
لمناقشة خطة الاندماج الشاملة وتوقيع مذكرة تفاهم، مما يعزز من احتمالات تنفيذ هذه الخطوة الطموحة.

 

تحديات نيسان

تأتي هذه التطورات في ظل تحديات كبيرة تواجهها “نيسان“،
التي أعلنت عن خطط لخفض 9 آلاف وظيفة وتقليص طاقتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20% في إطار جهودها لإعادة الهيكلة.
من المتوقع أن يعزز هذا الاندماج القدرة التنافسية للشركات اليابانية في الأسواق العالمية
مع زيادة الضغوط من الشركات العالمية الكبرى في قطاع السيارات.
هذه الخطوة قد تعيد تشكيل خريطة صناعة السيارات
وتجعل الشركات اليابانية أكثر استعدادًا لمواجهة التحولات التكنولوجية والمنافسة الشديدة في الأسواق.

 

تحالف استراتيجي: اندماج نيسان و هوندا يعيد تشكيل خريطة صناعة السيارات

لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز

لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز: ما زالت تداعيات هجوم روسيا على أوكرانيا  تلقي بثقلها على قطاع شركات صناعة السيارات ،
ما أدى إلى قيام شركات تصنيع السيارات  إلى قطع العلاقات مع روسيا – والتصدير إليها ، واحدة من شركات السيارات الثلاث هذه لديها الكثير لتخسره. وقد تكسب أخرى الكثير.

ايفست-Evest تتابع لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز في التقرير التالي
المحتوى:

تداعيات هجوم روسيا على اوكرانيا 

حجم تأثير الحرب في أوكرانيا

تداعيات هجوم روسيا على اوكرانيا 

يبدو أن هجوم روسيا على أوكرانيا يتسبب في أضرار جانبية في سوق السيارات اليوم.

فقد  انخفضت أسهم شركة فورد بنسبة   6.9% ، فيما انخفضت أسهم شركة جنرال موتورز بنسبة  5٪ .

فيما تراجعت شركة Tesla المتخصصة في السيارات الكهربائية المنافسة قليلاً أيضًا. 

وارتفع سهم Tesla بأكثر من نقطتين مئويتين في وقت سابق من اليوم ، وقد تخلى عن جميع مكاسبه وهو الآن منخفض بنسبة 0.8٪.

ذكرت شركة جنرال موتورز أنها واحدة من أولى الشركات في من مجموعة كبيرة من  الشركات التي قطعت العلاقات مع روسيا ردًا على هجوم البلاد على أوكرانيا.

وقالت جنرال موتورز في بيان “أفكارنا مع الشعب الأوكراني في هذا الوقت” و “الخسائر في الأرواح مأساة”
قبل أن تعلن أنها أوقفت شحنات السيارات والشاحنات إلى روسيا حتى إشعار آخر.

وقالت فولفو ودايملر ومرسيدس بنز وهارلي ديفيدسون أيضًا إنهم أوقفوا الشحنات إلى روسيا.

فيما لم تذكر شركة Ford أنها ستوقف عملياتها في روسيا ، حيث تمتلك حصة 50٪ في ثلاثة مصانع منفصلة للسيارات.

وفي الوقت نفسه ، وعلى الجانب الآخر من سلسلة التوريد ،
قالت شركة تويوتا موتور اليابانية إنها اضطرت إلى تعليق الإنتاج في أحد المصانع بعد أن تعرض أحد مورديها لهجوم إلكتروني مشتبه به ، حسبما ذكرت رويترز.

 

حجم تأثير الحرب في أوكرانيا

ما حجم تأثير الحرب في أوكرانيا بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأمريكية؟ هذا يختلف من شركة إلى أخرى.

في حالة جنرال موتورز ، على سبيل المثال ، تشير رويترز إلى أن الشركة تشحن فقط حوالي 3000 سيارة سنويًا إلى روسيا.

من الواضح أن شركة فورد ، مع وجودها الإنتاجي الأكبر في البلاد ، معرضة لخطر أكبر – وهذا قد يفسر انحدار أسعار أسهمها الحاد نسبيًا ،
وتحفظها على التنديد علنًا بعلاقاتها مع روسيا أو قطعها.

من ناحية أخرى ، قد تكتسب Tesla بالفعل بعض النوايا الحسنة خلال هذا الصراع.

في حين أن تصدير طرازات Y و Model X ومن سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة للغاية إلى الأوليغارشية الروسية قد تنال نجاحًا كبيرًا ،
إلا أن Tesla كانت محببة للجماهير في كل من أوكرانيا وأوروبا المجاورة الأسبوع الماضي ، معلنة ما يلي:

ستوفر Tesla خدمات الشحن الفائق المجانية للاجئين الفارين من القتال في أوكرانيا.

علاوة على ذلك ، ستوفر Tesla هذه الخدمة مجانًا سواء كان الناس يمتلكون بالفعل سيارة Tesla أو بعض السيارات الكهربائية الأخرى.

في الوقت نفسه ، استجابت شركة SpaceX الشهيرة التي يمتلكها Elon Musk ،
بسرعة لمكالمة من أوكرانيا تطلب تسليم محطات Starlink لتعزيز الوصول إلى الإنترنت حيث تتعرض البنية التحتية الأرضية للبلاد للهجوم.

بغض النظر عن تكلفة توفير ماسك للكهرباء المجانية ومحطات Starlink المجانية لأوكرانيا ،
أظن أنه سيتم سداده عدة مرات في شكل حسن نية ربح لعلامة Tesla التجارية وأسهمها.

ونتيجة لذلك ، فإن شركة فورد هي شركة السيارات الأكثر خسارة من الأزمة الأوكرانية ،
وأن تعرض شركة جنرال موتورز للخسارة ضئيل للغاية ، وعلى المدى الطويل ، يجب على تسلا تعويض خسائرها والمضي قدمًا في النهاية.