Caída de Ventas de Tesla en China por Competencia de BYD:
Los datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA) publicados el martes revelaron
que las ventas de vehículos eléctricos fabricados en China por Tesla cayeron significativamente en febrero,
con la empresa vendiendo solo 30,688 unidades.
Esto representa una disminución del 49.2% en comparación con el mismo período del año pasado.
Contenido
Caída en las Ventas de Tesla
Inventarios de Petróleo Crudo
Presidente de la Reserva Federal de Nueva York
Caída de Ventas de Tesla en China por Competencia de BYD
Los datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA) publicados
el martes mostraron una fuerte caída en las ventas de vehículos eléctricos fabricados en China por Tesla durante febrero.
La empresa vendió solo 30,688 unidades, lo que representa una disminución interanual del 49.2%.
Esta caída se debe a la intensificación de la competencia en el mercado chino,
donde las marcas locales, especialmente BYD, continúan ganando terreno.
BYD registró un impresionante aumento del 161.4% en sus ventas, alcanzando 318,233 unidades en febrero,
impulsado por el éxito de sus series de vehículos eléctricos e híbridos Dynasty y Ocean.
En particular, las entregas de los modelos Tesla Model 3 y Model Y fabricados en China cayeron un 51.5%
en comparación con el mes anterior, reflejando una demanda debilitada en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo.
Esta caída coincidió con una disminución del 3% en el valor de las acciones de Tesla durante la sesión de hoy,
lo que indica una creciente preocupación entre los inversores sobre el rendimiento de la compañía en China.
Estos acontecimientos sugieren que Tesla podría necesitar reevaluar sus estrategias para mejorar
su competitividad frente a los fabricantes de automóviles locales que continúan expandiendo su cuota de mercado.
Disminución de los Inventarios de Petróleo Crudo en los EE.UU. a Pesar del Aumento en Cushing
El Instituto Americano del Petróleo (API) informó una reducción de 1.5 millones
de barriles en los inventarios de petróleo crudo en los EE.UU.
la semana pasada.
Sin embargo, Cushing, el mayor centro de almacenamiento de petróleo en los EE.UU.
experimentó un aumento de 1.6 millones de barriles en sus reservas.
El informe semanal del API también indicó que los inventarios de gasolina disminuyeron
en 1.2 millones de barriles durante la semana que finalizó el 28 de febrero,
mientras que los inventarios de destilados
que incluyen diésel y combustible para calefacción—aumentaron en 1.1 millones de barriles.
Tras la publicación de estos informes, los precios del petróleo cerraron a la baja en la sesión del martes:
El crudo Brent (entrega en mayo) cayó un 0.8% (-58 centavos) hasta los $71.04 por barril.
El crudo WTI (entrega en abril) bajó un 0.15% (-11 centavos) hasta los $68.26 por barril.
Presidente de la Reserva Federal de Nueva York: No Hay Necesidad Inmediata de Cambiar las Tasas de Interés
John Williams, presidente de la Reserva Federal de Nueva York,
declaró que la política monetaria actual en los EE.UU.
está bien posicionada y que no hay una necesidad inmediata de ajustar las tasas de interés.
Williams destacó que la política monetaria sigue siendo flexible para adaptarse
a los cambios económicos y posibles riesgos, y agregó que las condiciones actuales
permiten continuar monitoreando los datos antes de tomar nuevas decisiones políticas
Cuando se le preguntó sobre un posible ajuste en las tasas de interés en la reunión de la Reserva Federal de marzo,
Williams respondió que no ve necesidad de realizar cambios en este momento.
También señaló que las experiencias previas han demostrado que los aranceles sobre
bienes de consumo tienden a aumentar significativamente los precios de importación.
Sin embargo, enfatizó que el impacto total en la economía en general sigue siendo incierto.
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