لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز

لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز: ما زالت تداعيات هجوم روسيا على أوكرانيا  تلقي بثقلها على قطاع شركات صناعة السيارات ،
ما أدى إلى قيام شركات تصنيع السيارات  إلى قطع العلاقات مع روسيا – والتصدير إليها ، واحدة من شركات السيارات الثلاث هذه لديها الكثير لتخسره. وقد تكسب أخرى الكثير.

ايفست-Evest تتابع لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز في التقرير التالي
المحتوى:

تداعيات هجوم روسيا على اوكرانيا 

حجم تأثير الحرب في أوكرانيا

تداعيات هجوم روسيا على اوكرانيا 

يبدو أن هجوم روسيا على أوكرانيا يتسبب في أضرار جانبية في سوق السيارات اليوم.

فقد  انخفضت أسهم شركة فورد بنسبة   6.9% ، فيما انخفضت أسهم شركة جنرال موتورز بنسبة  5٪ .

فيما تراجعت شركة Tesla المتخصصة في السيارات الكهربائية المنافسة قليلاً أيضًا. 

وارتفع سهم Tesla بأكثر من نقطتين مئويتين في وقت سابق من اليوم ، وقد تخلى عن جميع مكاسبه وهو الآن منخفض بنسبة 0.8٪.

ذكرت شركة جنرال موتورز أنها واحدة من أولى الشركات في من مجموعة كبيرة من  الشركات التي قطعت العلاقات مع روسيا ردًا على هجوم البلاد على أوكرانيا.

وقالت جنرال موتورز في بيان “أفكارنا مع الشعب الأوكراني في هذا الوقت” و “الخسائر في الأرواح مأساة”
قبل أن تعلن أنها أوقفت شحنات السيارات والشاحنات إلى روسيا حتى إشعار آخر.

وقالت فولفو ودايملر ومرسيدس بنز وهارلي ديفيدسون أيضًا إنهم أوقفوا الشحنات إلى روسيا.

فيما لم تذكر شركة Ford أنها ستوقف عملياتها في روسيا ، حيث تمتلك حصة 50٪ في ثلاثة مصانع منفصلة للسيارات.

وفي الوقت نفسه ، وعلى الجانب الآخر من سلسلة التوريد ،
قالت شركة تويوتا موتور اليابانية إنها اضطرت إلى تعليق الإنتاج في أحد المصانع بعد أن تعرض أحد مورديها لهجوم إلكتروني مشتبه به ، حسبما ذكرت رويترز.

 

حجم تأثير الحرب في أوكرانيا

ما حجم تأثير الحرب في أوكرانيا بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأمريكية؟ هذا يختلف من شركة إلى أخرى.

في حالة جنرال موتورز ، على سبيل المثال ، تشير رويترز إلى أن الشركة تشحن فقط حوالي 3000 سيارة سنويًا إلى روسيا.

من الواضح أن شركة فورد ، مع وجودها الإنتاجي الأكبر في البلاد ، معرضة لخطر أكبر – وهذا قد يفسر انحدار أسعار أسهمها الحاد نسبيًا ،
وتحفظها على التنديد علنًا بعلاقاتها مع روسيا أو قطعها.

من ناحية أخرى ، قد تكتسب Tesla بالفعل بعض النوايا الحسنة خلال هذا الصراع.

في حين أن تصدير طرازات Y و Model X ومن سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة للغاية إلى الأوليغارشية الروسية قد تنال نجاحًا كبيرًا ،
إلا أن Tesla كانت محببة للجماهير في كل من أوكرانيا وأوروبا المجاورة الأسبوع الماضي ، معلنة ما يلي:

ستوفر Tesla خدمات الشحن الفائق المجانية للاجئين الفارين من القتال في أوكرانيا.

علاوة على ذلك ، ستوفر Tesla هذه الخدمة مجانًا سواء كان الناس يمتلكون بالفعل سيارة Tesla أو بعض السيارات الكهربائية الأخرى.

في الوقت نفسه ، استجابت شركة SpaceX الشهيرة التي يمتلكها Elon Musk ،
بسرعة لمكالمة من أوكرانيا تطلب تسليم محطات Starlink لتعزيز الوصول إلى الإنترنت حيث تتعرض البنية التحتية الأرضية للبلاد للهجوم.

بغض النظر عن تكلفة توفير ماسك للكهرباء المجانية ومحطات Starlink المجانية لأوكرانيا ،
أظن أنه سيتم سداده عدة مرات في شكل حسن نية ربح لعلامة Tesla التجارية وأسهمها.

ونتيجة لذلك ، فإن شركة فورد هي شركة السيارات الأكثر خسارة من الأزمة الأوكرانية ،
وأن تعرض شركة جنرال موتورز للخسارة ضئيل للغاية ، وعلى المدى الطويل ، يجب على تسلا تعويض خسائرها والمضي قدمًا في النهاية.

سهم جنرال موتورز أو سهم تويوتا: ما هو الأفضل للشراء؟

سهم جنرال موتورز أو سهم تويوتا: ما هو الأفضل للشراء؟

سهم جنرال موتورز أو سهم تويوتا: ما هو الأفضل للشراء؟ تعد كل من شركة جنرال موتورز وتويوتا من كبرى شركات السيارات، لكن عندما يأتي الموضوع لشراء سهم جنرال موتورز أو تويوتا فإن الوضع مختلفًا.

 

تعرف على التفاصيل في هذا المقال المقدم من منصة تداول الأسهم الموثوقة إيفست.

المحتوى:

نظرة عامة

آخر التطورات 

التقرير المالي الأخير

تقييم  POWR  

نظرة عامة

يقع المقر الرئيسي لشركة Toyota Motor Corporation (TM) في تويوتا في اليابان، وهي تصمم وتصنع وتجمع وتبيع سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية والأجزاء المختلفة. 

في المقابل، فإن شركة جنرال موتورز (GM) ومقرها ديترويت بولاية ميشيغان، تصمم وتصنع وتبيع السيارات والشاحنات والكروس أوفر وقطع غيار السيارات في جميع أنحاء العالم. 

تعمل الشركة من خلال جنرال موتورز أمريكا الشمالية؛ جنرال موتورز الدولية؛ وقطاعات جنرال موتورز المالية.

على الرغم من أن النقص العالمي في أشباه الموصلات وأزمة سلسلة التوريد قد أثرت على صناعة السيارات،
إلا أن الاستثمارات الحكومية والخاصة الضخمة لتعزيز إنتاج أشباه الموصلات يجب أن تخفف المشكلة تدريجيًا وتساعد مصنعي السيارات على استئناف الإنتاج. 

علاوة على ذلك، قد يكون صانعو السيارات التقليديون أكثر فائدة بناءً على محفظتهم الواسعة من المركبات وهيمنتهم على السوق. 

وفقًا لتقرير صادر عن Market Research Future، من المتوقع أن تنمو صناعة السيارات بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.5٪ بين 2021 – 2028.

لذلك، يجب أن تستفيد كل من TM و GM من هذا.

اكتسبت شركة تويوتا 20.1٪ في السعر خلال الأشهر الستة الماضية، بينما عادت GM بنسبة 17.9٪. 

ومع ذلك، فإن مكاسب جنرال موتورز 7.5٪ خلال الشهر الماضي أعلى من عوائد جنرال موتورز بنسبة 4.1٪. 

وجنرال موتورز هي الرابح الواضح بمكاسب 16.1٪ مقابل عوائد TM 1.9٪ من حيث أداء الأشهر الثلاثة الماضية.

آخر التطورات 

في 29 أكتوبر 2021، أعلنت شركة تويوتا عن استثمار جديد بقيمة 461 مليون دولار لدعم خطط التحول لشركة Toyota Kentucky،
وهي سلسلة من التغييرات والمشاريع التي ستعزز تحول مصنع جورج تاون لتلبية طلب العملاء المتغير، وتقليل انبعاثات الكربون وتعزيز القدرات المستقبلية.

في 6 أكتوبر 2021، كشفت جنرال موتورز النقاب عن Ultra Cruise، وهي تقنية جديدة كليًا ومتقدمة لمساعدة السائق ،
وخطوة تالية مهمة في رحلة الشركة لتمكين هدفها المتمثل في عدم حدوث أي حوادث، وانعدام الانبعاثات، وعدم حدوث ازدحامات. 

قال دوج باركس، نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات العالمية والمشتريات وسلسلة التوريد في جنرال موتورز،
“إن Ultra Cruise ليس مجرد مغير لقواعد اللعبة من حيث ما تتيحه، ولكنها تقنية مميزة أيضًا “.

 

 

التقرير المالي الأخير

زادت الإيرادات التشغيلية لشركة تويوتا بنسبة 36.1٪ على أساس سنوي لتصل إلى 15481.30 مليار ين ياباني (135.88 مليار دولار أمريكي) ،
للربع الثالث المالي المنتهي في 30 سبتمبر 2021.

ونما الدخل التشغيلي للشركة بنسبة 236.1٪ على أساس سنوي إلى 1.747.47 مليار ين ياباني (15.34 مليار دولار أمريكي)،
بينما جاء صافي دخلها عند 1565.06 مليار ين (13.74 مليار دولار) ،
وهو ما يمثل زيادة بنسبة 148٪ على أساس سنوي. 

كما جاءت ربحية السهم المعدلة عند 109.28 ين ، بزيادة 144.1٪ على أساس سنوي.

في المقابل، انخفضت إيرادات جنرال موتورز بنسبة 24.5٪ على أساس سنوي لتصل إلى 26.78 مليار دولار في الربع المالي الثالث المنتهي في 30 سبتمبر 2021. 

وتراجعت أرباح الشركة المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب بنسبة 44.7٪ على أساس سنوي لتصل إلى 2.92 مليار دولار،
بينما وصل صافي دخلها إلى 2.42 مليار دولار،
وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 40.2٪ على أساس سنوي. 

أيضًا، بلغت ربحية السهم المعدلة 1.52 دولار، بانخفاض 46.3٪ على أساس سنوي.

 

تقييم  POWR  

يتمتع كل من TM و GM بتصنيف C شامل، وهو ما يعادل محايد في نظام POWR Ratings.

يتم حساب تقييمات POWR مع مراعاة 118 عاملًا متميزًا، مع ترجيح كل عامل إلى الدرجة المثلى.

TM حاصلة على درجة B في المشاعر، بما يتوافق مع توقعات المحللين بأن ربحية السهم وعائداتها ستنمو بشكل ملحوظ في الأشهر المقبلة. 

وبالمقارنة، حصلت جنرال موتورز على درجة C في المشاعر، والتي تتوافق مع توقعات المحللين بأن العائد على السهم وعائداته ستزيد بشكل متواضع على المدى القريب.

علاوة على ذلك، فإن TM لديها درجة B للثبات، والتي تتزامن مع 0.63 بيتا، في حين أن GM لديها درجة استقرار C، متزامنة مع 1.21 بيتا.

من بين 62 سهمًا في صناعة السيارات ومُصنعي المركبات، تم تصنيف TM في المرتبة رقم 22. في المقابل، صنفت جنرال موتورز في المرتبة رقم 35.