جنرال موتورز تستعيد زمام المبادرة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة

جنرال موتورز تستعيد زمام المبادرة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة بعد توقف مؤقت

في تحول استراتيجي ملفت، تعتزم “كروز”، وحدة تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لشركة “جنرال موتورز“،
استئناف الخدمة بعد فترة توقف استثنائية نتيجة لسلسلة من الحوادث التي أدت إلى تعليق جميع عمليات السيارات الأجرة الآلية الشهر الماضي.

 

المحتوى
التفاصيل

إعادة بناء الثقة في السوق

 

 

 

 

 

 

التفاصيل

أعلن رئيس “كروز”، مو الشناوي، للموظفين في رسالة إلكترونية أمس الأربعاء أن الشركة ستستأنف العمل تدريجياً في إحدى المدن.
ستكون التركيز الحالي على سيارات “شيفروليه بولتس” المعدلة، بينما سيتم تأجيل خطط الإطلاق الخاصة بمركبة “أوريجين” الذاتية القيادة،
وفقًا لتصريح رسمي تأكده المتحدث الرسمي.

 

وفي بيان أرسلته “كروز” عبر البريد الإلكتروني، قالت: “بمجرد أن نتخذ خطوات لتعزيز ثقافة السلامة لدينا وإعادة بناء الثقة،
ستكون استراتيجيتنا هي استئناف الخدمة في إحدى المدن وإثبات أدائنا هناك قبل التوسع”.

 

 

 

 

 

إعادة بناء الثقة في السوق

تشير هذه الخطوة إلى التزام الشركة بإعادة بناء الثقة في سوق السيارات الذاتية القيادة بعد التحقيقات والتحسينات في معايير السلامة.
وتعتبر هذه الخطوة الاستراتيجية التحول الأول بعد توقف مؤقت في عدة مدن، بما في ذلك سان فرانسيسكو وفينيكس وأوستن، حيث كانت الشركة تخطط للتوسع في مدن أخرى.

 

كانت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا قد منعت “كروز” من تشغيل السيارات الذاتية القيادة في الولاية واتهمت الشركة بإخفاء معلومات حول حادث يتعلق بمشاة،
وذلك في الشهر الماضي. وفي أعقاب ذلك، قررت وحدة “جنرال موتورز” إيقاف كل أسطولها،
وخلال الأسبوع الماضي، استقال كايل فوغت، الرئيس التنفيذي السابق لشركة “كروز”، بشكل مفاجئ.

 

مو الشناوي، الذي تم تعيينه رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا للتكنولوجيا بعد استقالة فوغت، لم يكشف بعد عن المدينة التي ستستأنف فيها “كروز” الخدمة.
وتشير تقارير إلى أن ذلك قد يحدث في ولاية تكساس أو أريزونا، وفقًا لموقع “أكسيوس” الذي أورد هذا التحول.

 

 

جنرال موتورز تستعيد زمام المبادرة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة بعد توقف مؤقت

بيركشاير تنسحب من شركتي جنرال موتورز وأكتيفيجن

بيركشاير تنسحب من شركتي جنرال موتورز وأكتيفيجن وتحدد مسارًا جديدًا

في خطوة استراتيجية ملحوظة، قامت شركة “بيركشاير هاثاواي”، المملوكة للملياردير وارن بافيت،
بتعديلات هامة في محفظتها الاستثمارية خلال الربع الثالث من العام الحالي.
تمثلت هذه التحولات في التخارج من حصصها في شركتي “جنرال موتورز” و”أكتيفيجن بليزارد”،
بالإضافة إلى تقليص حصتها في شركة “إتش بي”.

 

المحتوى
التفاصيل
استنتاج

 

 

 

 

 

التفاصيل

تمثل خطوة الانسحاب من حصص “أكتيفيجن بليزارد” استكمالاً لسياستها الاستثمارية،
وذلك في سياق صفقة الدمج المثيرة مع “مايكروسوفت” التي تمت في أكتوبر الماضي.
وتأتي هذه الخطوة في إطار تحقيق “بافيت” للتوازن المثلى في محفظته الاستثمارية،
حيث تراجعت قيمة استثمارات الشركة بنسبة 10% لتصل إلى 312.8 مليار دولار.

 

من بين الشركات التي شهدت تخارج “بيركشاير” من أسهمها خلال هذا العام،
يأتي التحول في استراتيجية الاستثمار من خلال الانسحاب من أسهم “يو. إس. بانكورب” و”بنك نيويورك ميلون”،
فيما بقيت الشركة ملتزمة بتوجيه رهانها نحو “كابيتال وان فايننشال كورب” في ظل التحديات الاقتصادية.

 

كما يظهر التقرير أن “بيركشاير” قامت ببيع كميات كبيرة من الأسهم خلال عام 2023، حيث وصلت قيمة مبيعاتها الصافية إلى حوالي 23.6 مليار دولار.
هذا الإجراء ساهم في زيادة السيولة لديها، حيث امتلكت الشركة نقدًا هائلاً يصل إلى 157 مليار دولار، مما يتيح لها استكمال استراتيجياتها الاستثمارية بكفاءة.

 

 

 

 

 

 

استنتاج

يُشير تقرير الشركة إلى أن هذه التغييرات ليست الوحيدة،
حيث أعلن “بافيت” في وقت سابق من هذا العام عن تحول في استراتيجيته من خلال التخلي عن استثماراته الطويلة الأجل في صناعة الرقائق،
بسبب المخاوف السياسية في تايوان.

 

تُظهر هذه الخطوات الاستراتيجية تكييف “بيركشاير هاثاواي” مع التحولات في السوق والتطورات الاقتصادية،
مما يبرز حرص الشركة على الحفاظ على توازن قوي في محفظتها الاستثمارية والتكيف مع التحديات المستمرة في البيئة الاقتصادية العالمية.

 

 

بيركشاير تنسحب من شركتي جنرال موتورز وأكتيفيجن

إضراب اتحاد عمال السيارات المتحدون ضد شركة جنرال موتورز

إضراب اتحاد عمال السيارات المتحدون ضد شركة جنرال موتورز
تأثيره على مصنع محركات سبرينغ هيل وشركة جنرال موتورز

في تطور هام، قام اتحاد عمال السيارات المتحدون (UAW) بتصعيد إضرابهم ضد شركة جنرال موتورز (GM).
يشمل هذا التوسع الآن مصنع محركات سبرينغ هيل في تينيسي،
والذي يمكن أن يؤدي إلى تعطيل إنتاج شاحنات GM الكبيرة وخلق ضغط مالي على الشركة.
دعونا نتناول تفاصيل هذا الإضراب المستمر وتأثيراته الأوسع نطاقًا.

 

 

المحتوى

توسيع إضراب اتحاد عمال السيارات المتحدون

التأثير المحتمل على إنتاج شاحنات GM

 

 

 

توسيع إضراب اتحاد عمال السيارات المتحدون

 

إضراب UAW، الذي يستمر حاليًا في الأسبوع السابع، اكتسب زخمًا مع إدراج مصنع محركات سبرينغ هيل في تينيسي الخاص بشركة GM.
حاليًا، تظل GM الشركة الوحيدة في ديترويت التي ليس لديها اتفاق عقد، في حين أن منافسيها،
ستيلانتيس (الشركة السابقة لشركة كرايسلر) وفورد، نجحوا بنجاح في توقيع اتفاقيات مع UAW.

 

فهم الصفقات الأخيرة

 

نجحت ستيلانتيس وفورد في تأمين صفقات ملحوظة، حيث قدموا لعمالهم زيادة في الأجور بنسبة 25٪ على مدى فترة عقد تبلغ 4.5 سنوات.
هذه الاتفاقيات تعود بالفائدة للعمال فقط، ولكنها تسمح أيضًا للشركات بإعادة تشغيل خطوط تجميع شاحنات مربحة.
بوضوح، نجح اتحاد عمال السيارات المتحدون بفعالية في الدفاع عن مصالح أعضائه.
ومع ذلك، ما هي العقبات التي تواجهها GM في التوصل إلى حلاً؟

 

تحديات المفاوضات بالنسبة لشركة جنرال موتورز

 

واجهت مفاوضات GM مع اتحاد عمال السيارات المتحدون عقباتًا، تتعلق في المقام الأول بمزايا التقاعد ومعاملة العمال المؤقتين.
مسألة مزايا التقاعد تشكل تحديًا فريدًا بالنسبة لشركة GM، نظرًا لأن لديها عددًا أكبر من المتقاعدين مقارنة بفورد وستيلانتيس.
وبالتالي، يؤثر أي زيادة في مزايا التقاعد للعمال الذين تم توظيفهم قبل عام 2007 بشكل كبير على الأداء المالي لشركة GM.

 

أعرب شون فين، رئيس اتحاد عمال السيارات المتحدون، عن خيبته من نهج GM،
معتبرًا ذلك “رفضًا غير ضروري وغير مسؤول للوصول إلى اتفاق عادل.”
تعكس هذه البيانات الإحباط والتوتر المحيطين بالمفاوضات.

 

 

 

 

 

التأثير المحتمل على إنتاج شاحنات GM

 

أكدت GM أن الإضراب الموسع، خصوصًا في مصنع محركات سبرينغ هيل، قد يعيق إنتاج شاحناتها الكبيرة.
هذا مسألة بالغة الأهمية بالنسبة للشركة، نظرًا إلى أن هذه الشاحنات تمثل مصدرًا هامًا للإيرادات.
لقد أثر الإضراب بالفعل على GM بشكل كبير من الناحية المالية،
متراكمًا تكاليف بمعدل مرتفع قدره 400 مليون دولار في الأسبوع.

 

الإضراب المستمر في أرلينغتون، تكساس

 

من الضروري التأكيد على أن اتحاد عمال السيارات المتحدون قد دخل بالفعل في إضراب في مصنع تجميع GM في أرلينغتون، تكساس.
يتولى هذا المصنع إنتاج مركبات شهيرة مثل شيفي تاهو، سوبربان، وكاديلاك اسكاليد.
استمرار هذا الإضراب يزيد من مشاكل GM المالية، مع تراكم خسائر كبيرة أسبوعًا بعد أسبوع.

 

الاستنتاج

 

تترتب على توسع إضراب اتحاد عمال السيارات المتحدون ليشمل مصنع محركات سبرينغ هيل التأثيرات البعيدة المدى،
بدءًا من تعطيل إنتاج الشاحنات الكبيرة إلى زيادة الضغط المالي على شركة صناعة السيارات.
تؤكد التحديات في المفاوضات، وخاصة فيما يتعلق بمزايا التقاعد ومعاملة العمال المؤقتين،
على أهمية التوصل إلى اتفاق عادل لجميع الأطراف المعنية. نجح منافسو GM في تجاوز هذه المفاوضات بنجاح،
والضغط متزايد على GM لاتباع الخطى نفسها.
مع استمرار الإضراب، يظل هذا موضوعًا حرجًا لكل من GM واتحاد عمال السيارات المتحدون.

 

 

إضراب اتحاد عمال السيارات المتحدون ضد شركة جنرال موتورز

 

 

لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز

لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز: ما زالت تداعيات هجوم روسيا على أوكرانيا  تلقي بثقلها على قطاع شركات صناعة السيارات ،
ما أدى إلى قيام شركات تصنيع السيارات  إلى قطع العلاقات مع روسيا – والتصدير إليها ، واحدة من شركات السيارات الثلاث هذه لديها الكثير لتخسره. وقد تكسب أخرى الكثير.

ايفست-Evest تتابع لماذا هبطت اسهم شركات السيارات تيسلا فورد وجنرال موتورز في التقرير التالي
المحتوى:

تداعيات هجوم روسيا على اوكرانيا 

حجم تأثير الحرب في أوكرانيا

تداعيات هجوم روسيا على اوكرانيا 

يبدو أن هجوم روسيا على أوكرانيا يتسبب في أضرار جانبية في سوق السيارات اليوم.

فقد  انخفضت أسهم شركة فورد بنسبة   6.9% ، فيما انخفضت أسهم شركة جنرال موتورز بنسبة  5٪ .

فيما تراجعت شركة Tesla المتخصصة في السيارات الكهربائية المنافسة قليلاً أيضًا. 

وارتفع سهم Tesla بأكثر من نقطتين مئويتين في وقت سابق من اليوم ، وقد تخلى عن جميع مكاسبه وهو الآن منخفض بنسبة 0.8٪.

ذكرت شركة جنرال موتورز أنها واحدة من أولى الشركات في من مجموعة كبيرة من  الشركات التي قطعت العلاقات مع روسيا ردًا على هجوم البلاد على أوكرانيا.

وقالت جنرال موتورز في بيان “أفكارنا مع الشعب الأوكراني في هذا الوقت” و “الخسائر في الأرواح مأساة”
قبل أن تعلن أنها أوقفت شحنات السيارات والشاحنات إلى روسيا حتى إشعار آخر.

وقالت فولفو ودايملر ومرسيدس بنز وهارلي ديفيدسون أيضًا إنهم أوقفوا الشحنات إلى روسيا.

فيما لم تذكر شركة Ford أنها ستوقف عملياتها في روسيا ، حيث تمتلك حصة 50٪ في ثلاثة مصانع منفصلة للسيارات.

وفي الوقت نفسه ، وعلى الجانب الآخر من سلسلة التوريد ،
قالت شركة تويوتا موتور اليابانية إنها اضطرت إلى تعليق الإنتاج في أحد المصانع بعد أن تعرض أحد مورديها لهجوم إلكتروني مشتبه به ، حسبما ذكرت رويترز.

 

حجم تأثير الحرب في أوكرانيا

ما حجم تأثير الحرب في أوكرانيا بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأمريكية؟ هذا يختلف من شركة إلى أخرى.

في حالة جنرال موتورز ، على سبيل المثال ، تشير رويترز إلى أن الشركة تشحن فقط حوالي 3000 سيارة سنويًا إلى روسيا.

من الواضح أن شركة فورد ، مع وجودها الإنتاجي الأكبر في البلاد ، معرضة لخطر أكبر – وهذا قد يفسر انحدار أسعار أسهمها الحاد نسبيًا ،
وتحفظها على التنديد علنًا بعلاقاتها مع روسيا أو قطعها.

من ناحية أخرى ، قد تكتسب Tesla بالفعل بعض النوايا الحسنة خلال هذا الصراع.

في حين أن تصدير طرازات Y و Model X ومن سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة للغاية إلى الأوليغارشية الروسية قد تنال نجاحًا كبيرًا ،
إلا أن Tesla كانت محببة للجماهير في كل من أوكرانيا وأوروبا المجاورة الأسبوع الماضي ، معلنة ما يلي:

ستوفر Tesla خدمات الشحن الفائق المجانية للاجئين الفارين من القتال في أوكرانيا.

علاوة على ذلك ، ستوفر Tesla هذه الخدمة مجانًا سواء كان الناس يمتلكون بالفعل سيارة Tesla أو بعض السيارات الكهربائية الأخرى.

في الوقت نفسه ، استجابت شركة SpaceX الشهيرة التي يمتلكها Elon Musk ،
بسرعة لمكالمة من أوكرانيا تطلب تسليم محطات Starlink لتعزيز الوصول إلى الإنترنت حيث تتعرض البنية التحتية الأرضية للبلاد للهجوم.

بغض النظر عن تكلفة توفير ماسك للكهرباء المجانية ومحطات Starlink المجانية لأوكرانيا ،
أظن أنه سيتم سداده عدة مرات في شكل حسن نية ربح لعلامة Tesla التجارية وأسهمها.

ونتيجة لذلك ، فإن شركة فورد هي شركة السيارات الأكثر خسارة من الأزمة الأوكرانية ،
وأن تعرض شركة جنرال موتورز للخسارة ضئيل للغاية ، وعلى المدى الطويل ، يجب على تسلا تعويض خسائرها والمضي قدمًا في النهاية.

اجتماع مرتقب لأوبك وهبوط حاد لسهم بايبال بعد الإعلان عن أرباح الشركة

اجتماع مرتقب لأوبك وهبوط حاد لسهم بايبال بعد الإعلان عن أرباح الشركة

اجتماع مرتقب لأوبك وهبوط حاد لسهم بايبال بعد الإعلان عن أرباح الشركة: ينتظر المشاركون في السوق اليوم ما سيسفر عنه اجتماع أوبك، والمقرر عقده اليوم الأربعاء، حيث من المتوقع أن تحافظ أوبك على سياستها بزيادة الإنتاج تدريجيًا. 

تتابع إيفست – Evest  تطورات الأسواق في التقرير التالي.

المحتوى:

النفط ينمو بشكل معتدل في انتظار نتائج اجتماع أوبك

اجتماع وزارء أوبك

الدين العام الأمريكي يرتفع 7 تريليون دولار في عامين

سهم بايبال يهبط 18% رغم تحقيق الشركة لأرباح وفق التوقعات

تراجع مبيعات سيارات جنرال موتورز بنسبة 30% في الربع الأخير من 2020

النفط ينمو بشكل معتدل في انتظار نتائج اجتماع أوبك

تظهر أسعار النفط نموًا معتدلاً خلال تعاملات يوم الأربعاء، وينتظر السوق نتائج اجتماع فبراير لممثلي أوبك +.

كانت تكلفة العقود الآجلة لشهر أبريل لنفط برنت في بورصة لندن للعقود الآجلة في لندن، يوم الأربعاء، 89.5 دولارًا للبرميل،
وهو أعلى بنسبة 0.34 دولار (0.38٪) من سعر إغلاق الجلسة السابقة.

ونتيجة تداولات الثلاثاء، تراجعت هذه العقود بمقدار 10 سنتات إلى 89.16 دولاراً للبرميل.

بلغ سعر العقود الآجلة لنفط خام غرب تكساس الوسيط لشهر مارس في التداول الإلكتروني في بورصة نيويورك التجارية (نايمكس)،
بحلول هذا الوقت 88.51 دولارًا للبرميل، وهو ما يزيد 0.31 دولار (0.35٪) عن القيمة النهائية لجلسة الثلاثاء.

وفي اليوم السابق، ارتفعت تكلفة هذه العقود بمقدار 5 سنتات لتصل إلى 88.2 دولارًا للبرميل.

اجتماع وزارء أوبك

وسيجتمع وزراء أوبك + اليوم الأربعاء.

ويتوقع السوق ككل أن يقرر هذا الاجتماع الاستمرار في خطة زيادة إنتاج النفط بمقدار 400 ألف برميل في اليوم شهريًا في مارس.

وأشار محلل في كومرتس بنك، إلى أن العديد من دول أوبك + لم تتمكن بعد من زيادة الإنتاج إلى المستوى المتفق عليه،
لذلك في الواقع، يفرط التحالف في الوفاء باتفاقية خفض إنتاج النفط.

كما يقوم المشاركون في السوق بتقييم البيانات الأسبوعية لمخزونات النفط في الولايات المتحدة،
والتي قدمها الليلة السابقة معهد البترول الأمريكي (API).

وأشارت البيانات إلى أن مخزونات النفط تراجعت بمقدار 1.6 مليون برميل الأسبوع الماضي.

سيتم نشر التقرير الرسمي لإدارة معلومات الطاقة التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية اليوم الأربعاء.

وخفضت شركة جنرال موتورز، أكبر شركة أمريكية لصناعة السيارات في الربع الأخير من عام 2021، صافي أرباحها بنسبة 39٪، وكان الرقم المعدل أفضل من توقعات السوق.

وفقًا لبيان صحفي للشركة، بلغ صافي دخلها في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 1.7 مليار دولار، أو 1.16 دولارًا للسهم الواحد،
مقارنة بـ 2.8 مليار دولار، أو 1.93 دولار للسهم، والتي حققتها في نفس الفترة من العام الماضي.

انخفضت الأرباح المعدلة إلى 1.35 دولار من 1.93 دولار للسهم.

وتراجعت الإيرادات إلى 33.6 مليار دولار من 37.5 مليار دولار قبل عام.

توقع المحللون الذين استطلعت آراؤهم شركة FactSet، في المتوسط ​،
أن أرباح الشركة المعدلة تبلغ 1.16 دولارًا للسهم الواحد على إيرادات تبلغ 35.8 مليار دولار.

الدين العام الأمريكي يرتفع 7 تريليون دولار في عامين

بلغ إجمالي الدين العام للولايات المتحدة في نهاية يناير 30.01 تريليون دولار، حسبما كتبت صحيفة وول ستريت جورنال،
نقلاً عن بيانات من وزارة الخزانة الأمريكية.

في غضون عامين، نما الدين القومي للولايات المتحدة بمقدار 7 تريليونات دولار،
بسبب الاقتراض النشط لمختلف برامج التحفيز المصممة لمساعدة الاقتصاد على التعافي من الركود الناجم عن جائحة فيروس كورونا.

قالت مايا ماكجينيس، رئيسة لجنة الميزانية الفيدرالية المسؤولة: “هذا رقم مذهل ومثير للقلق حقًا.

هذه نتيجة الاقتراض لأغراض مهمة حقًا. أولاً وقبل كل شيء، للتغلب على وباء كوفيد – 19،
ولكن أيضًا تم اقتراض العديد من تريليونات الدولارات لسبب واحد فقط – عدم رغبة السياسيين في دفع الفواتير”.

في السنة المالية المنتهية في سبتمبر 2021، بلغ عجز الميزانية الفيدرالية الأمريكية 2.8 تريليون دولار،
أو 12.4٪ من الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة.

قبل ذلك بعامين، أي قبل الوباء، كان العجز حوالي 4.7٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

سهم بايبال يهبط 18% رغم تحقيق الشركة لأرباح وفق التوقعات

حقق تقرير بايبال عمومًا توقعات السوق للأرباح والإيرادات في الربع الأخير من عام 2021،
لكن توقعات الشركة الحذرة أربكت المستثمرين، وانخفضت أسهمها بنحو 18٪.

في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 2021، كان صافي دخل بايبال يصل إلى 801 مليون دولار، أو 0.68 دولار للسهم،
مقارنة بـ 1.57 مليار دولار، أو 1.32 دولار للسهم، قبل عام.

وزادت الأرباح المعدلة إلى 1.11 دولار للسهم من 1.08 دولار في العام السابق.

كان المحللون الذين استطلعت آراؤهم شركة FactSet يتوقعون 1.12 دولار للسهم في المتوسط.

ارتفعت الإيرادات الفصلية إلى 6.9 مليار دولار من 6.1 مليار دولار، بما يتماشى مع الإجماع.

في الربع الذي بدأ، تتوقع بايبال نمو الإيرادات بحوالي 6٪
(بزيادة 14٪، إذا لم تأخذ في الحسبان تأثير انتقال مزاد eBay عبر الإنترنت إلى نظام الدفع الخاص بها).

توقع المحللون الذين استطلعت آراؤهم شركة FactSet نمو الإيرادات بنحو 12٪.

وكانت توجيهات الشركة للأرباح المعدلة ربع السنوية 0.87 دولارًا أمريكيًا للسهم،
وهو ما يقل كثيرًا عن التقدير الإجماعي البالغ 1.16 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد.

وبلغ الحجم الإجمالي للمدفوعات على منصة الشركة 340 مليار دولار، مقابل 277 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.

توقع المحللون في المتوسط ​​رقم 345 مليار دولار.

وبلغ عدد حسابات بايبال النشطة الجديدة في نهاية الربع الرابع 426 مليونًا مقارنة بـ 377 مليونًا في العام السابق.

في عام 2022 ككل، تتوقع الشركة أرباحًا معدلة تبلغ 4.60 – 4.75 دولارًا أمريكيًا للسهم،
بينما يتوقع المحللون الذين استطلعت آراؤهم شركة FactSet أرباحًا تبلغ 5.21 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد.

ومن المتوقع أن يصل الحجم الإجمالي للمدفوعات إلى 1.5 تريليون دولار بنهاية العام، وستتجاوز الإيرادات 29 مليار دولار،
ويتوقع الخبراء أن تصل هذه الأرقام إلى 1.53 تريليون دولار ونحو 30 مليار دولار على التوالي.

وتراجعت أسهم بايبال 17.9 بالمئة في التعاملات المبكرة يوم الأربعاء.

على مدار الاثني عشر شهرًا الماضية، تراجعت رسملة الشركة بنسبة 29٪ لتصل إلى 202 مليار دولار.

تراجع مبيعات سيارات جنرال موتورز بنسبة 30% في الربع الأخير من 2020

انخفضت مبيعات سيارات جنرال موتورز في الربع الأخير بنسبة 30٪ – لتصل إلى 1.477 مليون.

وفي أمريكا الشمالية، تم بيع 511 ألف سيارة (انخفاض بنسبة 42٪)،
وفي آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا – 848 ألف (انخفاض بنسبة 22٪)،
في أمريكا الجنوبية – 118 ألف (انخفاض بنسبة 26٪).

في المجموع، باعت الشركة 6.291 مليون سيارة في عام 2021. بلغ صافي الدخل السنوي 10.02 مليار دولار أمريكي، ا
لمعدل – 7.07 دولار أمريكي للسهم الواحد،
وهو أعلى من توقعات جنرال موتورز البالغة 5.7-6.7 دولار أمريكي للسهم الواحد في الربع السابق.

بلغت الإيرادات السنوية 127 مليار دولار.

تتوقع جنرال موتورز أن يكون صافي الدخل 9.4-10.8 مليار دولار أمريكي لكامل الأرباح المعدلة لعام 2022،
في حدود 6.25 إلى 7.25 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد.

خلال مؤتمر صحفي عقب نتائج الربع الرابع، قالت رئيسة الشركة، ماري بارا،
للصحفيين إن جنرال موتورز لا تخطط بعد لاستئناف دفع الأرباح، لكن الشركة “ستدرس كل الاحتمالات لإعادة رأس المال للمساهمين”.

وارتفعت أسعار أسهم جنرال موتورز بنسبة 1.05٪ في تعاملات إضافية يوم الثلاثاء.

على مدار الـ 12 شهرًا الماضية، نمت رسملة صانع السيارات بنسبة 4٪ ،
بينما أضاف مؤشر الأسهم ستاندرد أند بورز  20٪ خلال هذه الفترة.

سهم جنرال موتورز أو سهم تويوتا: ما هو الأفضل للشراء؟

سهم جنرال موتورز أو سهم تويوتا: ما هو الأفضل للشراء؟

سهم جنرال موتورز أو سهم تويوتا: ما هو الأفضل للشراء؟ تعد كل من شركة جنرال موتورز وتويوتا من كبرى شركات السيارات، لكن عندما يأتي الموضوع لشراء سهم جنرال موتورز أو تويوتا فإن الوضع مختلفًا.

 

تعرف على التفاصيل في هذا المقال المقدم من منصة تداول الأسهم الموثوقة إيفست.

المحتوى:

نظرة عامة

آخر التطورات 

التقرير المالي الأخير

تقييم  POWR  

نظرة عامة

يقع المقر الرئيسي لشركة Toyota Motor Corporation (TM) في تويوتا في اليابان، وهي تصمم وتصنع وتجمع وتبيع سيارات الركاب والشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية والأجزاء المختلفة. 

في المقابل، فإن شركة جنرال موتورز (GM) ومقرها ديترويت بولاية ميشيغان، تصمم وتصنع وتبيع السيارات والشاحنات والكروس أوفر وقطع غيار السيارات في جميع أنحاء العالم. 

تعمل الشركة من خلال جنرال موتورز أمريكا الشمالية؛ جنرال موتورز الدولية؛ وقطاعات جنرال موتورز المالية.

على الرغم من أن النقص العالمي في أشباه الموصلات وأزمة سلسلة التوريد قد أثرت على صناعة السيارات،
إلا أن الاستثمارات الحكومية والخاصة الضخمة لتعزيز إنتاج أشباه الموصلات يجب أن تخفف المشكلة تدريجيًا وتساعد مصنعي السيارات على استئناف الإنتاج. 

علاوة على ذلك، قد يكون صانعو السيارات التقليديون أكثر فائدة بناءً على محفظتهم الواسعة من المركبات وهيمنتهم على السوق. 

وفقًا لتقرير صادر عن Market Research Future، من المتوقع أن تنمو صناعة السيارات بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.5٪ بين 2021 – 2028.

لذلك، يجب أن تستفيد كل من TM و GM من هذا.

اكتسبت شركة تويوتا 20.1٪ في السعر خلال الأشهر الستة الماضية، بينما عادت GM بنسبة 17.9٪. 

ومع ذلك، فإن مكاسب جنرال موتورز 7.5٪ خلال الشهر الماضي أعلى من عوائد جنرال موتورز بنسبة 4.1٪. 

وجنرال موتورز هي الرابح الواضح بمكاسب 16.1٪ مقابل عوائد TM 1.9٪ من حيث أداء الأشهر الثلاثة الماضية.

آخر التطورات 

في 29 أكتوبر 2021، أعلنت شركة تويوتا عن استثمار جديد بقيمة 461 مليون دولار لدعم خطط التحول لشركة Toyota Kentucky،
وهي سلسلة من التغييرات والمشاريع التي ستعزز تحول مصنع جورج تاون لتلبية طلب العملاء المتغير، وتقليل انبعاثات الكربون وتعزيز القدرات المستقبلية.

في 6 أكتوبر 2021، كشفت جنرال موتورز النقاب عن Ultra Cruise، وهي تقنية جديدة كليًا ومتقدمة لمساعدة السائق ،
وخطوة تالية مهمة في رحلة الشركة لتمكين هدفها المتمثل في عدم حدوث أي حوادث، وانعدام الانبعاثات، وعدم حدوث ازدحامات. 

قال دوج باركس، نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات العالمية والمشتريات وسلسلة التوريد في جنرال موتورز،
“إن Ultra Cruise ليس مجرد مغير لقواعد اللعبة من حيث ما تتيحه، ولكنها تقنية مميزة أيضًا “.

 

 

التقرير المالي الأخير

زادت الإيرادات التشغيلية لشركة تويوتا بنسبة 36.1٪ على أساس سنوي لتصل إلى 15481.30 مليار ين ياباني (135.88 مليار دولار أمريكي) ،
للربع الثالث المالي المنتهي في 30 سبتمبر 2021.

ونما الدخل التشغيلي للشركة بنسبة 236.1٪ على أساس سنوي إلى 1.747.47 مليار ين ياباني (15.34 مليار دولار أمريكي)،
بينما جاء صافي دخلها عند 1565.06 مليار ين (13.74 مليار دولار) ،
وهو ما يمثل زيادة بنسبة 148٪ على أساس سنوي. 

كما جاءت ربحية السهم المعدلة عند 109.28 ين ، بزيادة 144.1٪ على أساس سنوي.

في المقابل، انخفضت إيرادات جنرال موتورز بنسبة 24.5٪ على أساس سنوي لتصل إلى 26.78 مليار دولار في الربع المالي الثالث المنتهي في 30 سبتمبر 2021. 

وتراجعت أرباح الشركة المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب بنسبة 44.7٪ على أساس سنوي لتصل إلى 2.92 مليار دولار،
بينما وصل صافي دخلها إلى 2.42 مليار دولار،
وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 40.2٪ على أساس سنوي. 

أيضًا، بلغت ربحية السهم المعدلة 1.52 دولار، بانخفاض 46.3٪ على أساس سنوي.

 

تقييم  POWR  

يتمتع كل من TM و GM بتصنيف C شامل، وهو ما يعادل محايد في نظام POWR Ratings.

يتم حساب تقييمات POWR مع مراعاة 118 عاملًا متميزًا، مع ترجيح كل عامل إلى الدرجة المثلى.

TM حاصلة على درجة B في المشاعر، بما يتوافق مع توقعات المحللين بأن ربحية السهم وعائداتها ستنمو بشكل ملحوظ في الأشهر المقبلة. 

وبالمقارنة، حصلت جنرال موتورز على درجة C في المشاعر، والتي تتوافق مع توقعات المحللين بأن العائد على السهم وعائداته ستزيد بشكل متواضع على المدى القريب.

علاوة على ذلك، فإن TM لديها درجة B للثبات، والتي تتزامن مع 0.63 بيتا، في حين أن GM لديها درجة استقرار C، متزامنة مع 1.21 بيتا.

من بين 62 سهمًا في صناعة السيارات ومُصنعي المركبات، تم تصنيف TM في المرتبة رقم 22. في المقابل، صنفت جنرال موتورز في المرتبة رقم 35.

 

توقعات بصعود أسهم جنرال موتورز في العام 2022

توقعات بصعود أسهم جنرال موتورز في العام 2022

 

توقعات بصعود أسهم جنرال موتورز في العام 2022: توقعات بصعود أسهم جنرال موتورز في العام 2022: انخفضت أسهم شركة جنرال موتورز  بأكثر من 3٪ وسط أنباء متباينة عن الصناعة.

ومع ذلك  أعرب المحللون في السوق عن تفاؤلهم  باستمرار ارتفاع الأسعار حتى 2022 مما يعزز هوامش الأرباح .

 

المحتوى:

متحور كورونا الجديد 

هل تنمو أسهم جنرال موتورز؟

تداول أسهم جنرال موتورز

 

 

 

متحور كورونا الجديد 

 

ولكن ومع وصول الأخبار المتغيرة الجديدة لفيروس كوفيد إلى السوق ،فقد  تراجعت أسهم السيارات جنبًا إلى جنب مع بقية الأسواق المتأثرة سلبًا.

فات صانع السيارات توقعات الإيرادات للربع الثالث بينما تغلب على أرباح الشهر الماضي.

لا يزال السهم مرتفعًا بأكثر من 48٪ هذا العام على الرغم من تراجعه 7٪ في جلسات التداول الأخيرة.

هل تنمو أسهم جنرال موتورز؟

من وجهة نظر استثمارية ، يتم تداول أسهم جنرال موتورز عند نسب متأخرة مثيرة على مدى 12 شهرًا ونسب P / E آجلة تبلغ 8.31 و 9.17 على التوالي.

لذلك ، يمكن أن يكون السهم خيارًا مقنعًا للمستثمرين ذوي القيمة.

من ناحية اخرى ، يتوقع المحللون أن تنمو  أرباحها لكل سهم بمتوسط ​​معدل سنوي يبلغ حوالي 14.70٪ خلال السنوات الخمس المقبلة ،
مقارنة بمتوسط ​​انخفاض سنوي قدره 6٪ في السنوات الخمس السابقة ، مما يجعلها خيارًا للمستثمرين ذوي النمو.

تداول أسهم جنرال موتورز

 

 

من الناحية الفنية ، يبدو أن أسهم جنرال موتورز يتم تداولها ضمن تشكيل قناة صاعدة على الرسم البياني اللحظي.
مع ذلك ، تراجع السهم مؤخرًا ليجد دعم خط الاتجاه ، مما خلق فرصة للارتداد.

لذلك ، يمكن للمستثمرين استهداف أرباح انتعاش محتملة عند حوالي 63.90 دولارًا أمريكيًا ، بينما يمثل 56.46 دولارًا و 52.56 دولارًا أمريكيًا مستويات دعم.

باختصار ، على الرغم من ارتفاع أسهم جنرال موتورز بنسبة 50٪ تقريبًا هذا العام ، يبدو أن السهم لديه مساحة أكبر للتشغيل بعد التراجع الأخير