يعاني سهم فورد من أسوأ يوم منذ عام 2011 بعد تحذير بشأن التكلفة ، حيث خسر 7 مليارات دولار من القيمة السوقية
المحتوى
عانى سهم Ford Motor من أسوأ يوم له منذ أكثر من 11 عامًا.
أغلقت أسهم فورد يوم الثلاثاء عند 13.09 دولارًا للسهم الواحد ، بانخفاض 12.3٪.
عانى سهم Ford Motor من أسوأ يوم له منذ أكثر من 11 عامًا
ديترويت – عانى سهم شركة Ford Motor من أسوأ يوم له منذ أكثر من 11 عامًا ،
بعد أن أصدرت شركة صناعة السيارات مسبقًا جزءًا من تقرير أرباحها للربع الثالث
وحذرت المستثمرين من تكاليف غير متوقعة للموردين تبلغ قيمتها مليار دولار.
أغلقت أسهم فورد يوم الثلاثاء عند 13.09 دولارًا للسهم الواحد ، بانخفاض 12.3٪
بانخفاض 12.3٪. خسرت شركة صناعة السيارات في ديترويت ما يقرب من 7 مليارات دولار من قيمتها السوقية.
كان أيضًا أسوأ يوم للسهم على أساس النسبة المئوية منذ 28 يناير 2011 ،
عندما خيبت أرباح الربع الرابع لشركة صناعة السيارات آمال المستثمرين
وتراجع السهم بنسبة 13.4 ٪ ليغلق عند 16.27 دولارًا للسهم ، وفقًا للبيانات التي جمعتها FactSet.
قالت شركة فورد ، بعد إغلاق الأسواق يوم الإثنين ،
إن مشاكل الإمداد أدت إلى نقص في قطع الغيار مما أثر على ما يقرب من 40.000 إلى 45.000 سيارة ،
خاصة الشاحنات ذات الهامش المرتفع وسيارات الدفع الرباعي التي لم تتمكن من الوصول إلى التجار.
على الرغم من المشاكل والتكلفة الإضافية ،
أكدت شركة فورد توجيهها لهذا العام لكنها حددت توقعات لأرباح الربع الثالث
المعدلة قبل الفوائد والضرائب لتكون في نطاق 1.4 مليار دولار إلى 1.7 مليار دولار.
سيكون هذا أقل بكثير من توقعات بعض المحللين ،
الذين توقعوا أرباحًا ربع سنوية تقترب من 3 مليارات دولار.
استشهد فورد بالمفاوضات الأخيرة التي أدت إلى ارتفاع تكاليف
الموردين المرتبطة بالتضخم بنحو مليار دولار عما كان متوقعًا في الأصل.
على الرغم من عدم قيام محللي وول ستريت الرئيسيين بخفض التصنيف الائتماني للسهم في ضوء التحديث ،
فقد فوجئ العديد منهم بإعلان شركة فورد. كانت التوقعات أن مشاكل سلسلة التوريد آخذة في الانحسار.
علاوة على ذلك ، كانت شركة فورد مؤخرًا تتجنب مثل هذه المشاكل بشكل أفضل من بعض منافسيها.
قال المحلل في Goldman Sachs Mark Delaney إن شركته
“فوجئت بالإعلان المسبق للربع الثالث نظرًا للتقدم الذي أحرزته شركة Ford سابقًا في اختناقات سلسلة التوريد.”
وردد جون مورفي ،
المحلل في بنك أوف أميركا للأوراق المالية ، تلك المشاعر في مذكرة للمستثمرين يوم الثلاثاء:
“في نهاية المطاف ، هذه الأخبار مفاجئة إلى حد ما حيث تشير الأخبار الكلية
الأوسع نطاقًا إلى أن سلاسل التوريد قد تحسنت بشكل تدريجي خلال الأشهر القليلة الماضية”.
تساءل العديد من المحللين عما إذا كانت هذه مشكلة خاصة بشركة Ford ،
أو علامة حمراء لمشاكل إضافية لصناعة السيارات.
صرحت ماري بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ،
يوم الثلاثاء لشبكة CNBC بأن مشاكل سلسلة التوريد في الشركة بدأت تتراجع.
قال بارا: “إننا نشهد تحسنًا في الوضع”. “نحن نواصل العمل ،
ونحل المشكلات ، ونبحث عن الكفاءات كمسار عادي ، وسنواصل القيام بذلك.”
وقال بارا إن جنرال موتورز تسير على الطريق الصحيح لإكمال حوالي 95000 مركبة في مخزونها
بحلول نهاية هذا العام تم تصنيعها بدون مكونات معينة بسبب مشاكل في سلسلة التوريد.
في يوليو ، حذرت جنرال موتورز المستثمرين من أن مشكلات سلسلة التوريد ستؤثر بشكل جوهري على أرباحها في الربع الثاني ،
بينما تحافظ بالمثل على توجيهاتها لعام 2022.
وقالت شركة فورد إنه من المتوقع أن يتم الانتهاء من مركباتها غير المكتملة وإرسالها إلى التجار في الربع الرابع.
رداً على انخفاض يوم الثلاثاء ، قال المتحدث باسم شركة فورد T.R. قال ريد إن الشركة تواصل تنفيذ خطة إعادة هيكلة Ford +.
قال: “الأسواق تتسم بالكفاءة بمرور الوقت”. “لدينا خطة رائعة في Ford +
لخلق قيمة للعملاء والمستثمرين وأصحاب المصلحة الآخرين بمرور الوقت.
من واجبنا التنفيذ ضدها وخلق تلك الفرصة “.
انخفض سهم Ford بأكثر من 36٪ منذ بداية العام ، لكنه لا يزال مرتفعًا بنحو 2٪ في الأشهر الـ 12 الماضية.